Korrosion am Karosserieflansch ist ein schwerwiegendes Problem und muss ordnungsgemäß beseitigt werden. Automobil-Erstausrüster haben Richtlinien zur Lösung dieses Problems herausgegeben, die bei der Erstellung der folgenden Empfehlungen berücksichtigt wurden. Um die Korrosion an einem Karosserieflansch ordnungsgemäß beseitigen zu können, müssen zunächst Art und Ausmaß der vorhandenen Korrosion ermittelt werden.

Im Folgenden werden diese Merkmale definiert:

Ebene Beschreibung Empfohlenes Verfahren
1 Leicht Leichte Korrosion, i.d.R. orangefarbene Verfärbung des Metalls  Korrosion mit einem Schleifpapier (Körnung 180) oder Schleifvlies entfernen
2 Mäßig  Mässige Korrosion, i.d.R. mit einigen roten Stellen Korrosion mit einem Schleifpapier (Körnung 180) entfernen
Stark

Starke Korrosion, an tiefen Rostnarben, dunkelroten Stellen und erhöhten Rändern zu erkennen

Korrosion mit einem Schleifpapier (Körnung 180) entfernen
4 Durchrostung Durchrostung, reicht von mikroskopisch kleinen Löchern bis hin zu fehlendem Metall Das betroffene Blechteil muss in einer Karosseriewerkstatt ersetzt und bearbeitet werden

 

Sika empfiehlt, bei einem Korrosionsgrad 4 bzw. bei Durchrostung, die Korrosionsbehandlung nur in einer Karosseriewerkstatt durchführen zu lassen, die auf derartige Arbeiten spezialisiert ist. 

Auch wenn die korrodierte Gesamtfläche um den Karosserieflansch über 150 cm² groß ist, empfiehlt es sich, diese Arbeiten nur von einer Karosseriewerkstatt ausführen zu lassen, die auf derartige Arbeiten spezialisiert ist. Eine korrodierte Fläche mit einer Größe über dem oben angegebenen Wert stellt ein schwerwiegendes Problem dar, ist potentiell gefährlich und sollte nur von zuverlässigen Fachleuten beseitigt werden.

Bei Durchrostung am Karosserieflansch eines Fahrzeugs wie auch bei Durchrostung anderer Bereiche des Fahrzeugaufbaus muss der gesamte metallene Bereich ersetzt werden. Das Auffüllen derartiger Bereiche mit Spachtelmasse ist nicht zulässig.

 

Beseitigung von Korrosion

Korrosion beseitigen, bis eine helle und korrosionsfreie Metallfläche vorliegt.

Korrosionsbeseitigung
  • Entfernen von Korrosion
  • Den intakten Lack weitere ca. 5 mm über die Lackränder hinaus anschleifen, die den frisch abgeschliffenen, hellen Metallbereich umgeben, in dem die Korrosion entfernt wurde. Zu diesem Zweck ein Schleifvlies (z.B. siavlies) verwenden

Behandlung von Korrosion und blankem Metall

Korrosionsbeseitigung
  • Reinigen Sie den gesamten Bereich mit Sika® Cleaner G+P, um Staub und Schmutz zu entfernen
Korrosionsbeseitigung
  • Sika® Primer-207 mit Sika® Cleaner PCA auftragen und darauf achten, dass sich die Grundierung mindestens 5 mm mit dem intakten umgebenden Lack überlappt
  • 3 Minuten lang ablüften lassen und warten, bis die Fläche handtrocken ist
  • Eine zweite Schicht Sika® Primer-207 mit Sika® Cleaner PCA auf die erste Schicht auftragen. Vor Beginn des nächsten Arbeitsschritts mindestens 10 Minuten lang ablüften lassen

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