Tunnelbauwerke

Spritzbeton

Das Sika-Produktportfolio für Spritzbeton umfasst sowohl innovative als auch bewährte, aus mehr als hundert Jahren Erfahrung entstandene Spitzentechnologien. Mit dieser Kompetenz, unserem Expertenwissen sowie unserem Fokus auf Leistung und Wirtschaftlichkeit bietet Sika zuverlässige, bewährte und nachhaltige Lösungen.

Unsere Kombination aus Forschung, Entwicklung und globalisierter Produktion von speziellen Spritzbetonzusatzmitteln wie Sika® Sigunit® und Sika ® ViscoCrete® sowie unsere langjährige Erfahrung im Tunnelbau, im Bergbau und bei Großprojekten machen Sika zum idealen Partner für Bauherren, Planer und Auftrag nehmer bei Spritzbeton arbeiten.

• Beschleuniger: Sika® Sigunit®
• PCE-Fliessmittel: Sika® ViscoCrete®
• Konsistenzregler / Langzeitverzögerer: SikaTard®-930
• Makro-Polymerfaser: SikaFiber® Force-60
• Mikrohohlkugeln als vorgefertigte Luftporen: Sika® Aer Solid
• Pumphilfsmittel: SikaPump®
• Hilfsmittel: Sika® Care

Verankerung

Mithilfe von Ankern kann das Gestein beim Tunnelvortrieb gesichert werden. Dazu werden Anker gesetzt, die mit Mörteln verpresst werden. Sika® Rock Ankermörtel erreicht durch das quellende Abbinden einen hohen Haftverbund zum Felsen und den Ankern.

Sika® Rock Ankermörtel

Um Sicherungsanker fest im umgebenden Fels zu befestigen, muss der Ankermörtel auf das jeweilige Gestein abgestimmt sein. SikaRock® Ankermörtel sind frostbeständig und können über Kopf verarbeitet werden.

• Sika® Rock Ankermörtel-1: Rein mineralischer thixotroper Ankermörtel für das Verfüllen und Verpressen von Ankerbohrlöchern sowie das Verankern von Felsnägeln und Injektionsankern
• Sika® Rock Ankermörtel HS: Rein mineralischer thixotroper Ankermörtel mit hohem Sulfatwiderstand für das Verfüllen und Verpressen von
  

Tunnelentwässerung

Das Felxodrain Entwässerungssystem bildet zusammen mit dem Sikaplan® WP Drainagewinkel ein hocheffizientes Modul zur schnellen und gezielten Ableitung von Bergwasser während des Vortriebs.

Ableitung von Bergwasser

FlexoDrain W: Hocheffektives Entwässerungssystem mit einem Entwässerungsquerschnitt von bis zu 18 cm² aus flexiblen Halbschalen mit zugehörigen Formstücken. Kann sowohl mit Nägeln wie auch mit Nass- und Trockenspritzbeton, Korndurchmesser ≤ 8 mm, am Baugrund fixiert werden.

Sikaplan® WP Drainagewinkel: Vielzelliges Hohlkastenprofil aus extrudiertem PVC-U zur gezielten Ableitung von Bergwasser zur Verwendung in Verbindung mit dem FlexoDrain W Entwässerungssystem und Sikaplan® WP/WT Kunststoffdichtungsbahnen.

Spritzbetonmaschinen - Made in Switzerland

Aliva entwickelt, produziert und vertreibt seit 75 Jahren Spritzbetonmaschinen in Widen. Die Geschichte Alivas begann ursprünglichim Jahr 1946 unter dem Namen SPRIBAG. Später unter dem Namen Aliva wurde die Gesellschaft 1989 komplett in die Sika Gruppe integriert.

Kunststoffdichtungsbahnen

Auf Grund hervorragender physikalischer Werkstoffeigenschaften haben sich aus dem breiten Sortiment an Kunststoffsystemen vor allem modernes, plastifiziertes PVC und hochflexibles FPO (TPO) mit einem E1-2 Modul < 60 N/mm² bewährt. Sie bilden die Grundlage für unsere qualitativ hochwertigen Sikaplan® WP und Sikaplan® WT Kunststoffdichtungsbahnen.

Betontechnologie - Innenschalenbeton

Eine möglichst lange Verarbeitungszeit und eine ausreichend hohe Frühfestigkeit nach 12 Stunden am Bauteil sorgen für einen reibungsfreien Bauablauf. Dabei muss der Beton eine hohe Stabilität gegenüber Sedimentation und Schalungsdruck aufweisen.

Zum Erreichen der hohen Anforderungen an die Betontechnologie steuert die PCE-Technologie Sika® ViscoCrete® maßgeblich bei. Zur Erfüllung des baulichen Brandschutzes stehen zwei verschiedene Mikro-Polymerfaser Produkte zur Verfügung, deren Eignung jeweils mit einer allgemeinen Bauaufsichtlichen Zulassung (abZ) nachgewiesen wird.

Fugenabdichtung

Das Sika Produktportfolio umfasst alle für die Abdichtung von Bewegungs- und Pressfugen in Tunnelbauwerken gemäß ZTV-ING und DB Modul 804.6101 vorgesehenen Elastomer-Fugenbänder nach DIN 7865-1/-2 zur Abdichtung von Fugen in wasserundurchlässigem Beton.

Unsere Elastomer-Fugenbänder nach Norm verfügen über einen gültigen Übereinstimmungsnachweis und unterliegen zur Qualitätssicherung einer strengen, werkseigenen Produktionskontrolle sowie einer externen Fremdüberwachung durch eine akkreditierte Prüfstelle. Darüber hinaus bieten wir objektspezifisch vorkonfektionierte Fugenbandsysteme an, die wir anhand von Ausführungs plänen nach den individuellen Anforderungen unserer Kunden entwickeln und mit erfahrenen Mitarbeitern fertigen.

Für die Fügung auf Baustellen stellen wir abgestimmte Vulkanisierausrüstungen zur Verfügung. Injektionsschlauchsysteme mit spezifischen und im System geprüften Injektionsgütern sowie Klemmfugenbänder für jeden Anwendungsbereichrunden unser Leistungsspektrum zur Fugenabdichtung ab.

Fahrbahnabdichtung

Die Abdichtung von Betonfahrbahnen in Tunnelbauwerken ist für deren Lebensdauer von großer Bedeutung, insbesondere durch ihre Schutzfunktion vor den durch Fahrzeuge eingetragenen Tausalzlösungen. Durch starkes Verkehrsaufkommen sind zwei weitere Anforderungen gegeben, einerseits der dauerhafte Verbund des Systems zum Untergrund, andererseits die Eigenschaft, entstehende Schubkräfte sicher in den Untergrund abzuleiten.

• ABDICHTUNG NACH DEN ZTV-ING 7-1 MIT BITUMEN-SCHWEISSBAHN UNTER GUSSASPHALT
• ABDICHTUNG NACH DEN ZTV-ING 7-3 MIT FLÜSSIGKUNSTSTOFF UNTER GUSSASPHALT

Oberflächenschutz

Schutzbeschichtungen in Tunnelbauwerken müssen ständig massiven Belastungen standhalten. Moderne, innovative Tunnelwandbeschichtungen schützen den Beton nicht nur, sondern haben auch die Aufgabe, durch spezielle Produkteigenschaften die Unterhaltskosten niedrig zu halten.

Diese Anforderungen erfüllt Sikagard®-340 WCT vollumfänglich. Der hohe Glanzgrad, die geringe Verschmutzungsneigung sowie die hervorragende Reinigungsfähigkeit von Sikagard®-340 WCT erhöhen die Lichtausbeute im Tunnel erheblich. So können Energie- und Wartungskosten des Tunnelbauwerks maßgeblich reduziert werden.

Railixing

Eine der zentralen Anforderungen im Gleisbau ist die Reduzierung von Schwingungen und Lärm. Unsere innovativen Systemlösungen leisten hier durch Flexibilität und Volumenkompressibilität des Untergussmaterials ihren Beitrag.

Beim Einsatz von Untergussmassen zur Lagerung von Rippenplatten im Gleisbau erfüllen elastische, hartelastische oder starre Materialien die spezifischen Anforderungen der geplanten Anwendung. Die Icosit KC Produktreihe bietet hier universell einsetzbare Lösungen.

Instandsetzung

Betoninstandsetzung

Sika produziert ein umfragreiches Sortiment an Betonersatzsystemen. Sie wurden speziell für die Reprofilierung oder für den Ersatz des Originalprofils und der Funktion des geschädigten Betons konzipiert und eignen sich für Bauwerke jeglicher Art.

Kathodischer Korrosionsschutz

Der kathodische Korrosionsschutz ist ein Instandsetzungsprinzip, das mittels Gleichstromes aus einer Fremdstromanlage oder aus einer galvanischen Schutzanlage das Tunnelbauwerk vor Korrosionsschäden schützt.

Brandschutz

Feuer ist eine der größten Gefahren, die nicht nur Bauwerke zerstören, sondern auch Leben kosten kann. Bricht ein Fahrzeugbrand in Tunnelbauwerken aus, sind Brandschutzvorkehrungen essenziell notwendig.