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Dörrkuplast® PYE PV200 S5G

Elastomerbitumen-Bahn mit Polyestervlies-Einlage als Abdichtungsoberlage

Dörrkuplast® PYE PV200 S5G (Dicke 5,2 mm) ist eine
Elastomerbitumen-Bahn mit einer Polyestervlies-Einlage.
Die Oberseite ist mit Schiefersplit abgestreut und
die Unterseite mit einer Polyethylen-Schnellschweißfolie kaschiert. Im Längsnaht-Überlappungsbereich ist die Oberseite mit einem einseitigen PET-Folienstreifen versehen.

  • Elastisches Verhalten bei niederen Temperaturen
  • Robuste, reißfeste und dehnfähige Trägereinlage
  • Hohe Durchschlagsfestigkeit
  • Hohe Hagelschlagfestigkeit
  • UV-beständig
  • Hohe Witterungsbeständigkeit
  • Chemisch gut verträglich
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Anwendung

Dach- und Abdichtungsbahn bei Flachdächern als Oberlage mit und ohne Auflast zur Verarbeitung im Schweißverfahren  

Vorteile

  • Elastisches Verhalten bei niederen Temperaturen
  • Robuste, reißfeste und dehnfähige Trägereinlage
  • Hohe Durchschlagsfestigkeit
  • Hohe Hagelschlagfestigkeit
  • UV-beständig
  • Hohe Witterungsbeständigkeit
  • Chemisch gut verträglich

Verpackung

Rollenware

Farbe

obenSchieferabstreuung, folienkaschierter Rand
untenfolienkaschiert

Produktdetails

Nachhaltigkeit / Zertifizierungen / Zulassungen

PRÜFZEUGNISSE

CE-Kennzeichnung und Leistungserklärung nach

  • EN 13707 - Bitumenbahnen mit Trägereinlage für Dachabdichtungen nationale Umsetzung - DIN SPEC 20.000-201

 

Klassifizierungsbericht einer Bedachung bei Beanspruchung durch Feuer von außen – Materialprüfanstalt Universität Stuttgart

 
Prüfbericht labortechnische Simulation von Hagelschlag – IBS Linz, Institut für Brandschutztechhnik und Sicherheitsforschung
Produktinformation

Aufbau

Deckmasse

Elastomerbitumen

Trägereinlage

Polyestervlies, ≥ 200 g/m²

Lagerfähigkeit

Das Produkt behält bei fachgerechter Lagerung seine Eigenschaften.
Technische Eigenschaften bleiben hierbei für 24 Monate unverändert.

Lagerbedingungen

Die Abdichtungsbahn stehend und vor äußeren Einflüssen wie Hitze, Kälte, Feuchtigkeit etc. geschützt lagern.

Sichtbare Mängel

frei von sichtbaren Mängeln

(DIN EN 1850-1)

Länge

5 m(DIN EN 1848-1)

Breite

1 m(DIN EN 1848-1)

Dicke

5,2 mm [+10% / -5%]

(DIN EN 1849-1)

Geradheit

< 20 mm / 10 m

(DIN EN 1848-1)

Flächengewicht

5,6 kg/m² [± 10%]

(DIN EN 1849-1)
Technische Informationen

Widerstand gegen stoßartige Belastung

≥ 2.000 mm

(DIN EN 12691 - A+B)

Widerstand gegen Hagelschlag

HW 5 (7) *

* gemäß Systemprüfungen

Widerstand gegen statische Belastung

≥ 20 kg

(DIN EN 12730 - A+B))

Zugfestigkeit

Höchstzugkraft

längs≥ 900 N / 50 mm
quer≥ 800 N / 50 mm

Reißdehnung

Höchstzugkraftdehnung

längs≥ 35 %
quer≥ 35 %

Weiterreißwiderstand

Nagelschaft

längs≥ 250 N
quer

≥ 250 N

Scherwiderstand der Fügenaht

Scherfestigkeit

längs≥ 700 N / 50 mm
quer≥ 600 N / 50 mm

Dimensionsstabilität

≤ | 0.6 | %(DIN EN 1107-1)

Kaltbiegeverhalten

-25 °C

(DIN EN 1109)

Wasserdichtheit

400 kPa(DIN EN 1928 - Verfahren B)

Künstliche Alterung

Kaltbiegetemperatur (DIN EN 1109):

-15 °C

Wärmestandfestigkeit (DIN EN 1110):

+100 °C

UV-Lagerung /Sichtbare Mängel (DIN EN 1850-1):bestanden

Brandverhalten

Klasse E

(DIN EN 13501-1,DIN EN ISO 11925-2)

Brandverhalten

Broof (t1) *

* gemäß Systemprüfungen

(DIN EN 13501-5)

Anwendung

Informationen zur Anwendung

Lufttemperatur

Es wird empfohlen eine Mindesttemperatur von +5 °C während der Verarbeitung nicht zu unterschreiten.

Untergrundtemperatur

Es wird empfohlen eine Mindesttemperatur von +5 °C während der Verarbeitung nicht zu unterschreiten.

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