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Dörr-Tiralbit E-ALGV-4K

Dörr-Tiralbit E-ALGV-4K

Elastomerbitumen-Dampfsperrbahn mit Glasvlies-Einlage

Dörr-Tiralbit E-ALGV-4K (Dicke 3,8 mm) ist eine Elastomerbitumen-Dampfsperrbahn mit einer Polyester-Aluminiumverbund- und längsfadenverstärkter Glasvlies-Einlage. Die Oberseite ist mit Quarzsand feinbestreut und die Unterseite mit einer Polyethylen-Schnellschweißfolie kaschiert.

  • Elastisches Verhalten bei niedrigen Temperaturen
  • Dampfdicht & radondicht
  • Chemisch gut verträglich
  • Als Behelfsabdichtung (max. 4 Monate) geeignet
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Anwendung

  • Dampfsperre bei Flachdächern zur Verarbeitung im Schweißverfahren auf Betonuntergründen
 

Vorteile

  • Elastisches Verhalten bei niedrigen Temperaturen
  • Dampfdicht & radondicht
  • Chemisch gut verträglich
  • Als Behelfsabdichtung (max. 4 Monate) geeignet

Verpackung

Rollenware

Farbe

oben

feine Abstreuung

unten

folienkaschiert

Produktdetails

Nachhaltigkeit / Zertifizierungen / Zulassungen

PRÜFZEUGNISSE

CE-Kennzeichnung und Leistungserklärung nach

  • EN 13969 - Bitumenbahnen für die Bauwerksabdichtung gegen Bodenfeuchte und Wasser
  • EN 13970 - Bitumen-Dampfsperrbahnen
  • Brandverhalten gemäß DIN EN 13501-1: Klasse E
Produktinformation

Chemische Basis

Deckmasse

Elastomerbitumen

Trägereinlage

Glasvlies + Polyester-Aluminiumverbund

Lagerfähigkeit

Bei sachgemäßer Lagerung 24 Monate

Lagerbedingungen

Die Abdichtungsbahn stehend und vor äußeren Einflüssen wie Hitze, Kälte, Feuchtigkeit etc. geschützt lagern.

Sichtbare Mängel

frei von sichtbaren Mängeln

(EN 1850-1)

Länge

7,5 m

(EN 1848-1)

10 m(EN 1848-1)

Breite

1 m

(EN 1848-1)

Dicke

3,8 mm

(EN 1849-1)

Geradheit

< 20 mm / 10 m

(EN 1848-1)

Flächengewicht

4,6 kg/m² [± 10%]

(EN 1849-1)
Technische Informationen

Zugfestigkeit

Höchstzugkraft

längs

≥ 500 N / 50 mm

quer

≥ 300 N / 50 mm

Reißdehnung

Höchstzugkraftdehnung

längs

≥ 2 %

quer

≥ 2 %

Weiterreißwiderstand

Nagelschaft

längs

≥ 100 N

quer

≥ 100 N

Kaltbiegeverhalten

-15 °C

(EN 1109)

Wärmebeständigkeit

+70 °C

(EN 1110)

Wasserdichtheit

100 kPa

(EN 1928 - Verfahren B)

Brandverhalten

Klasse E

(EN 13501-1, EN ISO 11925-2)

Anwendung

Informationen zur Anwendung

Lufttemperatur

Es wird empfohlen, eine Mindesttemperatur von +5°C während der Verarbeitung nicht zu unterschreiten.

Untergrundtemperatur

Es wird empfohlen, eine Mindesttemperatur von +5°C während der Verarbeitung nicht zu unterschreiten.
Anwendungsschritte

VERARBEITUNGSANWEISUNG

Unsere Verlegeanleitung sowie alle einschlägigen Verarbeitungsnormen und Richtlinien sind einzuhalten! Bei all diesen Dokumenten ist die jeweils aktuell gültige Fassung heranzuziehen.

Je nach Anwendung lose, teil, bzw. flächige Verklebung. Nach Erfordernis mechanische Befestigung mit Tellerschrauben oder Dachpappstiften.

 

UNTERGRUNDVORBEREITUNG

Zur Verbesserung der Haftung der Bitumen-Dampfsperrbahn ist ein Bitumen Voranstrich, flächig aufgebracht, empfehlenswert.

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