Sarnafil® TG 63-13
Sarnafil® TG 63-13 ist eine Schutzbahn auf Basis
flexibler Polyolefine (FPO). Als brandhemmende
Einlage dient ein Glasvlies.
- Einfache Anwendung
- Gute thermische Verschweißbarkeit
- Gute mechanische Widerstandsfähigkeit
Anwendung
Sarnafil® TG 63-13 wird als Schutzbahn oberhalb der Sarnafil® Abdichtungsbahnen, vorzugsweise bei Dächern unter Auflast, eingesetzt.Vorteile
- Einfache Anwendung
- Gute thermische Verschweißbarkeit
- Gute mechanische Widerstandsfähigkeit
Verpackung
Verpackungseinheit: siehe aktuelle Preis- und Sortimentsübersicht.
Länge: | 25 m |
Breite: | 2 m |
Gewicht: | 65 kg |
Farbe
Oberseite: | grünlich |
Rückseite: | dunkelgrau |
Produktdetails
PRÜFZEUGNISSE
- Brandklassifizierung nach DIN EN 13501-1; Klasse E
Chemische Basis
Flexible Polyolefine (FPO)
Lagerfähigkeit
In ungeöffneter und unbeschädigter Originalverpackung behält das Produkt seine Eigenschaften.
Lagerbedingungen
Rollen horizontal auf Paletten lagern. Vor direkter Sonneneinstrahlung, Regen und Schnee schützen. Paletten während des Transports oder der Lagerung nicht stapeln.
Länge
25 m
Breite
2 m
Dicke
1,3 mm (-5 % / +10 %) | (DIN EN 1849-2) |
Flächengewicht
1,3 kg/m2 (-5 % / +10 %) | (DIN EN 1849-2) |
Systemaufbau
Systemzubehör:
- Sarnafil® (FPO) Abdichtungsbahnen
- Sarnacol® T 660
Verträglichkeit
Nicht verträglich mit Teer und Öl.
Widerstand gegen stoßartige Belastung
starre Unterlage | ≥ 600 mm |
flexible Unterlage | ≥ 800 mm |
Widerstandsfähigkeit gegen das Durchdringen von Wurzeln
bestanden | (DIN EN 13948) |
Reißfestigkeit
≥ 6 N/mm2 | (DIN EN 12311-2) |
Reißdehnung
≥ 400 % | (DIN EN 12311-2) |
Dimensionsstabilität
längs (Mr)* | ≤ 0,3 % |
quer (QMr)* | ≤ 0,3 % |
*Mr = Maschinenrichtung
*QMr = Quer zur Maschinenrichtung
Verhalten beim Falzen bei tiefen Temperaturen
≤ -10 °C | (DN EN 495-5) |
Brandverhalten
Klasse E | (DIN EN 11925-2) (Klassifizierung gemäß DIN EN 13501-1) |
Anwendung
Lufttemperatur
-20 °C min. / +60 °C max.
Untergrundtemperatur
-30 °C min. / +60 °C max.
VERARBEITUNG
Sarnafil® TG 63-13 wird als Schutz- und Gleitlage über der Sarnafil® (FPO) Abdichtungsbahnen eingesetzt. Die Schutzbahn wird lose verlegt und beschwert. Bahnenstöße mind. 8 cm überlappen und mit einem Handschweißgerät oder einem Sarnamatic® Schweißautomaten verschweißen. Es ist die jeweils gültige Sarnafil® Verlegeanleitung zu beachten.