Brücken spielen seit jeher eine unverzichtbare Rolle in der Infrastruktur. Sie überwinden natürliche und künstliche Hindernisse - überall dort, wo Topografie, Bodenbeschaffenheit oder bestehende Bauwerke den Bau herkömmlicher Verkehrswege wie Straßen oder Schienen erschweren. Deshalb finden sich Brücken häufig an anspruchsvollen und exponierten Standorten.
Moderne Brücken aus Stahlbeton oder Stahl sind für eine Lebensdauer von über 100 Jahren ausgelegt. Aktuelle Untersuchungen in Europa und Nordamerika zeigen jedoch, dass viele Bestandsbrücken bereits erhebliche Abnutzungserscheinungen aufweisen. Um ihre Sicherheit und Funktionalität langfristig zu gewährleisten, sind umfassende und zeitnahe Instandhaltungsmaßnahmen unerlässlich.
Ihr Partner für Brückenbau - Kompetenz, die verbindet
Sika unterstützt Bauherren, Architekten, Ingenieure und Bauunternehmer mit fundierter technischer Beratung und praxisnaher Expertise, um den Erfolg jedes Projekts bestmöglich zu fördern. Besonders bei Sanierungsprojekten begleiten wir Sie über den gesamten Prozess hinweg – von der Ausarbeitung von Spezifikationen und Detailplanungen bis hin zu Verfahrensanweisungen, Einweisungen vor Ort und anwendungsbezogener Beratung.
Im Neubau stehen wir Ihnen beratend zur Seite, um nachhaltige Systemlösungen zu entwickeln, die optimal auf die Anforderungen Ihres Projekts abgestimmt sind. Das umfassende Know-how von Sika trägt dazu bei, die Gesamtprojektkosten über den definierten Lebenszyklus effizient zu steuern.
Mit einem breiten Sortiment innovativer Produkte und Systeme bietet Sika maßgeschneiderte Lösungen, die den hohen Ansprüchen unterschiedlichster Brückenprojekte weltweit gerecht werden.
Anwendungsbereiche Betonbrücke
Betonfahrbahntafeln sind täglich hohen Lasten, eindringender Feuchtigkeit sowie chemischen Einflüssen ausgesetzt. Damit ihre Leistungsfähigkeit über Jahrzehnte erhalten bleibt, ist ein zuverlässiger und dauerhaft wirksamer Schutz unerlässlich.
Von bewährten Systemen bis hin zu modernen Lösungen bieten wir für jede Herausforderung das passende Produkt. Gemeinsam mit unseren Kunden entwickeln wir ganzheitliche Schutzkonzepte, die eine langfristige, sichere und wirtschaftliche Erhaltung von Betonbauwerken ermöglichen.
Einwirkungen auf Brückenbauwerke
Bei Wassereintritt kann es in Bereichen mit kohlensäurehaltigem Beton oder bei hohem Chloridgehalt an der Oberfläche der Stahlbewehrungsstäbe zur Korrosion der Bewehrung sowie zu Rissen oder Abplatzungen kommen.
Überlastungen, die durch zunehmende Verkehrslasten, Schäden am Bauwerk, Spannungs- und Ermüdungsversagen, Erdbebeneinwirkungen oder andere mechanische Einflüsse wie Verkehrsunfälle entstehen, können die Tragfähigkeit des Bauwerks an ihre Kapazitätsgrenzen führen und überbelasten.
Häufige Temperaturzyklen führen zu thermischen Spannungen und Bewegungen in der Betonstruktur, die letztlich auch Risse verursachen können.
Kohlendioxid (CO₂) aus der Luft reagiert
mit Calciumhydroxid (Ca(OH)₂) in der Porenflüssigkeit der Zementmatrix im Beton
und lagert sich als Calciumcarbonat (CaCO₃) ab. Dieser als Karbonatisierung
bezeichnete Prozess verringert den Schutz der eingebetteten Stahlbewehrung,
sobald er die Bewehrungsstäbe erreicht.
Chloride können in die Betonstruktur eindringen und bei Erreichen der Bewehrung den Passivierungsfilm lokal angreifen und zerstören. Dies begünstigt eine beschleunigte Lochfraßkorrosion.
Der Frost-Tau-Prozess führt durch das Gefrieren von Wasser in den Kapillarporen zu Spannungen in der Betonmatrix. Diese Spannungen können zu Abplatzungen in der Betonoberfläche führen. Zudem wird dieser Vorgang durch das Vorhandensein von Chloriden im Wasser erheblich beschleunigt.
Betonkonstruktionen im Wasser, wie Brückenpfeiler oder -stützen, sind kontinuierlich Erosion und Abrieb durch schnell fließendes Wasser sowie mitgeführte Sand- und Feststoffpartikel ausgesetzt.
Ein Brand, etwa durch einen Verkehrsunfall verursacht, kann sämtliche Betonelemente der Stahlbetonkonstruktion beeinträchtigen – darunter Stützen, Decken und Fertigteilsegmente.
Welche Faktoren führen zu Schäden und zur Abnahme der Leistungsfähigkeit von Brücken bei?
| Art der Verschlechterung | Grundlegende Ursache |
|---|---|
| Stahlkorrosion |
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| Korrosion von Baustahl |
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| Deckkorrosion (Stahlbeton oder Stahldecke) |
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| Auslaugung / Ausblühung |
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| Abplatzen des Betons |
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| Strukturelle Risse |
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| Nicht-strukturelle Risse |
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| Abplatzungen der Betonoberfläche |
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